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dramis85

grand-marquis (crown vic) 800$ vendu

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Vendu




Salut

Mon grand marquis 1997 de 146000km est a vendre 1000$,c'est pas gênant. Il a une tinque/pompe et lignes a essence changées cet ete. L'intake changée pour une avec un crossover en aluminium. L'actuateur de chauffrette est fixé en mode chaleur pour de bon parce que le changer est une job de 6-8h ,ce qui sera évité au prochain propriétaire.

Le body en general parait bien mais il a un aile de rouillée a l'avant pis 2 spot de peinture décollée gros comme un 2$.

1000$ pour un char qui fonctionne sans tracas et qui parait quand meme bien je trouve ca raisonnable.

Je suis a st-lambert de lauzon.

Un catalyseur défoncé pis une soudure a faire sur l'exhaust,il est maintenant a 800 et a un cristi d'son !

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En plus quand meme pas trop de millages, bonne chance dramis.

McQueen...

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J'adore ces modèles, si ce n'était de la consommation ça m'aurait pas dérangé d'avoir un Crown Vic police pack au-lieu de mon Impy! pour le fun quel modèle t'as? GS? LS? Shifter au steering ou console centrale? double exhaust?

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Simple avec muffler remplacé par un raisonnateur rond de 12 pouces. Ls avec shifter sur colonne. La consommation pour quelqu'un qui fait de la route tourne autour de 9-10l/100 mais a le faire rouler en ville ou stop and go 15 minutes comme moi ca s'approche du 20l/100 avec le pied pesant.

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Je dis en ville parce que je m'arrete 3 fois en 7km, comme en ville avec moitié zone de 50/90.

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J'ai acheté le truck a ma mere/ancien du beau pere. Un gm,blazer que je regrette presque deja. Crisse de gm comme je dis toujours lol. Bref j'avais de besoin d'un camion c'est pour ca que je le vend. Je vais m'en ennuyer parce que j'aime pas me faire brasser l'cul apres avoir passé une soirée dans des rangs et cours de ferme en 3-4 essieux. Disons que j'aime un retour douillet.


Je dois me preparer mentalement...

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Hahahah je travaille en meme temps et a cet heure la je mangeais en plus lol! J'ai du débarquer aller verrifier mes patantes et oublier ou j'en etais.Je faisais allusion aux chars economique car dans un commentaire precedent je parlais de consommation. Lol,le disque m'avais sauté bin raide.

Un jimmy 4.3 auto 2000 et cote confort serieusement c'est pas a faire rêver c'est quand même un truck. Avec ces sieges la dans un nissan pathfinder par exemple on pourait commencer a parler de confort!

Allez hop c'est reparti!  

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J'en ai vendu de ça des Jimmy ds le temps que j'étais ds vente et i avait plusieurs suspensions disponibles, ds le 2 portes et 4 portes! C sûr si t'as le 2 portes avec l'option "ZM6" les tires sont + ballons et tout le dessous est protégé par des skid plates, alors c sûr ça porte + dur! par contre un 4 portes SLE ou SLT ça portait très bien,mais reste que c un truck de 14 ans alors si pas entretenu, qu'il est chaussé en Motomaster finis et que ça prend des shocks là oui, faudra repasser pour le confort!

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Un SLT. Tout est a jour ou presque pis côté pneu ils etaient pas cheap.pis l'entretiens lol,c'est un gm un entretient preventif la dessus faut le faire lol hhahah la marge est pas assez loin entre préventif et réactif!. Côté confort faut s'y attendre, un suv de millieu de gamme,c'est sur que c'est plus confortable qu'une camionnette mais on est loin du confort d'anciennes allemandes de luxe ou de géantes américaines.

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Nouveau prix. Un catalyseur a defoncé,celui de la 2emw rangée,ca s'attwint bien pis il n'y a pas de o2dedans ni apres.

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