306 crate engine de ford racing

[mustang5.0 0]

saut jai trouver cecu sur 5.0 resto http://www.latemodelrestoration.com/item/M6007X302/82-95-Mustang-Ford-Racing-306ci-340-HP-Crate-Engine jaimerais savoir quand tu achete le moteur ces quoi qui lui reste a faire avant detre pret a etre installer dans le char merci et le cout final.

[DkoD 0]

probablement pas grand chose a part pompe a gaz
et tuning final mais
j'aimerais bien savoir juste le shipping de ca au quebec
environ koi
un bon 8-900$ minimum

[texas 0]

ca depend, ya un de mes chum a victo ya caller un 347 crate engine ca ya couter 4000 mais juste le block pis les tetes livrer chez eux, jme dmande si yavait un cam dedans.....

jai spotter les 351R hier soir ggggggggrrrrrrrrr coliss qui es bandant

[lucky347 0]

- Water pump not included. Use water pump M-8501-G351 standard rotation applications. Water pump M-8501-C50 for reverse rotation applications (1986-1993) Mustangs. For short serpentine or 1994-1995 Mustangs use kit M-8501-A50 Short V-belt use water pump M-8501-E351S. For full details see other water pumps and timing chain covers
- Flywheel not included. Requires 50 in/oz. imbalance flywheel M-6375-B302 (T-5) or flexplate M-6375-A50 (AOD)


faut pas oublié ca...


mais c'est plus lui qui me fait tripper:

http://www.latemodelrestoration.com/item/M6007Z427FRT/1979-95-Mustang-Ford-Racing-427ci-535-HP-Crate-Engine

[budweiser99 0]

j'ai déja commander de eux et plus jamais pour une pieces de 41$ rendu ici j'ai payer 136$
pour ce qui est de ton moteur c'est a part les taxes,frais de douane et le shipping ce qui veut dire environ 1500$ de frais minimum

[texas 0]

oui peut etre mais un 427 flambant dans l'crète ca l'vaut

ce que jaime des 351R c'est le potentiel du block, application 2000hp et plus, les cylindre sont entourer de prestone pas de heat spot faque va veux dire TCHIN LÉ hahaha

[streetrod 306 0]

salut les stang,je me suis procuré le 306 de ford racing presenter ci haut pour un total d environ 4800$ incluant water pump ,flywheel 50oz +bolt ,gasket intake, taxe shipping inclus.Jai eu besoin de me procurer un spacer intake pour clearer les cover de valve avec le stock intake 5.0L ou les modeles semblables (cobra et replique).Pour dautres infos reponder a ce message ou message privé

[capri302 0]

Si tu es pas pressé et tu veux qqch de haute qualité, essaie fordstrokers.com
on a commandé de la et c'est le meilleur pour les SBF, les moteurs ford racing, fait quelques recherches sur google et tu verras que la plupart de leurs moteurs , sont assemblés par des sous-traitants... jamais j'acheterais ca.

Anyway commander chez 5.0 resto, tu vas devoir te trouver un broker pour le traverser... essai des speed shop local si vraiment tu veux ca...

[kamikase 0]

Anyway commander chez 5.0 resto, tu vas devoir te trouver un broker pour le traverser... essai des speed shop local si vraiment tu veux ca...[/quote]


je suis bien daccord avec toi. tu fais venir d un speed shop local, comme ca souvent tu sauve sur le transport ( surtout si keystone la en main) et en plus si il y a une erreure dans la commande tu n es pas responsable.

[Reaper 0]

capri302 a écrit:

Anyway commander chez 5.0 resto, tu vas devoir te trouver un broker pour le traverser... essai des speed shop local si vraiment tu veux ca...

Ou bin tu te le fait shipper avec UPS par exemple et le brokerage est inclus ...

Ou , tu le traverse toi même .... fait livré a une warehouse a Champlain ( http://freeportforwarding.com/ ) et tu fait ta déclaration toi même ...

[stallion5 0]

J'ai failli commander un 306 ford racing avec Centre Mécano à Québec avant d'opter pour le stroker. Têtes non comprises me semble. Shipping et Brockerage étaient couvert par eux, me semble que c'était 4500+-. Ils ont un camion par semaine qui arrive des U.S bourré de stock, donc je pense pas que les gros speed shop paient des frais de transport exagérés.

[stallion5 0]

Reaper a écrit:

capri302 a écrit:

Anyway commander chez 5.0 resto, tu vas devoir te trouver un broker pour le traverser... essai des speed shop local si vraiment tu veux ca...

Ou bin tu te le fait shipper avec UPS par exemple et le brokerage est inclus ...

Ou , tu le traverse toi même .... fait livré a une warehouse a Champlain ( http://freeportforwarding.com/ ) et tu fait ta déclaration toi même ...

Le gars qui a monté le mien à fait ca, car souvent le shipping est gratuit partout au E-U. Il se faisait livrer les mcx à une adresse qlconque proche des douanes et je crois qu'il rentrait ca incognito au Canada. Mais ca c'est pas mon problème!

[Reaper 0]

Y'a juste la partie '' incognito '' qui est inutile .... les moteurs sont fabriquer an majeur partie au USA , donc avec le libvre-échange y'a pas de droits de douanes ... juste la TPS sur le prix DÉCLARER !! Il y a quelque truc pour pas trop payer de taxes mais inicognito coute chère en esti si tu te fait prendre .

[streetrod 306 0]

budweiser99 a écrit:

j'ai déja commander de eux et plus jamais pour une pieces de 41$ rendu ici j'ai payer 136$
pour ce qui est de ton moteur c'est a part les taxes,frais de douane et le shipping ce qui veut dire environ 1500$ de frais minimum

Jai commander un boite de 28 lbs Provenant de compcam memphis tenesse....y mon envoyer ca en expresss ca ma coute 200 de freight le vendeur ma demander si je voullait ca vite... C ca qui coute cher.ca prit deux jour .jai demander a ups pi c vraiment ce que ca coute...pas de surcharge

Le mieux c de parler au vendeur pour le service normal.ca aure couter 60 % env de moins ce qui est plus raisonable