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 junkyard horsepower

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dramis85

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MessageSujet: junkyard horsepower    Jeu 29 Juil - 22:03

je racompte vite fait.

j'ai cherché a savoir s'il y avait d'autres maf sensor qui pouvaient faire un upgrade au mien.

et j,ai trouvé ce site bien apres avoir trouvé ma piece mais pas trop tard.

http://forums.corral.net/forums/showthread.php?p=8499013

TRES TRES intéressant et dans mon cas j'ai trouvé par défaut un maf de thunderbird 4.6 v2 (même type de gestion de maf en ce qui me conserne)

j'ai passé de 55mm a 73.

mon setup etait maintenant presque complet(edit 2011=12 pour ce que je voulais faire cet été la)

cold air intake bbk
headers equal lenght 1 5/8 bbk
ligne vidée avec h-pipe
mufflers juste correct je sais pas c'est quoi mais ça viens de chez brossard
et maintenant le maf!

j'ai l'habitude que le char sorte une fesse en premiere mais laissez moi vous dire qu'avec juste cette petite piece j,ai fait le saut a ce qu'il ait le goût de danser hahah

il va me manquer un throttle body maintenant:)

en tout cas je voulais vous communiquer ce site TRES intéressant:)


Dernière édition par dramis85 le Mar 24 Jan - 13:52, édité 1 fois
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bigrichpower

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Ven 30 Juil - 13:44

sé bon,sa fait des bonnes references,,,,merci
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DkoD

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Ven 30 Juil - 13:45

superbe reference
merci bcp
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mecano34



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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Ven 30 Juil - 20:34

j'ai acheter un mass de crown victoria 1994 4.6l pis sa marche héhéhé
25$ il est pas mal plus gros..
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lucky347

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Ven 30 Juil - 20:53

si tu changes le Tb ca va te prendre absolument le EGR spacer, en conséquence.
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mecano34



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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Ven 30 Juil - 21:46

ok merci
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dramis85

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Sam 31 Juil - 13:51

lucky347 a écrit:
si tu changes le Tb ca va te prendre absolument le EGR spacer, en conséquence.
ok merci
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mustnoir

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Dim 1 Aoû - 9:46

donc si j'enleve mon maf et je met un de thunderbird 4.6 v2 est bolt on sur
un fox ?

est ce que j'enleve le 55mm et met le 73mm ou seulement l'electronique sur le dessus du maf ?
et pour l'ordi faut-il faire des modifs ?

et a qoui sert un spacer de egr ? et pourquoi le changer ?
merci je veux essayer ca
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dramis85

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Dim 1 Aoû - 16:49

pour le maf tu prend celui qui te tombe sous la main et qui fitte ensuite tu le met a la place du tien et du changes le module du nouveau pour le remplacer par celui de ton ancien:)

j,ai du débrancher ma batterie et laver les petits springs du sensor pour que ça fonctionne bien
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DkoD

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Dim 1 Aoû - 19:37

en partant lorsque l'on change un maf o doit debrancher la batterie et vider le systeme pour etre sur que la programmation se reset pour que la voiture accepte les changement sinon il va demarer mais ne prendras pas son gaz
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mustnoir

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Dim 1 Aoû - 22:46

dramis85 a écrit:
pour le maf tu prend celui qui te tombe sous la main et qui fitte ensuite tu le met a la place du tien et du changes le module du nouveau pour le remplacer par celui de ton ancien:)

j,ai du débrancher ma batterie et laver les petits springs du sensor pour que ça fonctionne bien


merci et avec quoi tu lave ca les petit spring ?
car je les ai lave il y a 3 semaine avec du brake cleaner
et est ce que tu as toucher au egr valve ?
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dramis85

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Dim 1 Aoû - 22:50

moi aussi brake celaner:) egr j,ai pas touché a ça et je risque de completement l'enlever et mettre un deleteur de signal.je sais plus comment ça s'apelle
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sleeper5.0

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Lun 9 Aoû - 14:32

mustnoir, puisque le throttle body d'origine a un diamètre de 60mm, la egr plate qui le suit a un diamètre d'environ 62mm. Donc si tu change seulement ton throttle body pour un plus gros ça donnera rien puisque tu aura la même restriction qu'avant au niveau de la plate egr. Les throttle body se vendent généralement en kit avec la egr plate.
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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Mer 11 Aoû - 1:34

T as quoi comme intake ? Tu peux pas mettre n'importe quel TB sur n'importe quel intake.

Après avoir installer ton nouveau maf il serai bon de vérifier la couleur de tes bougie après une passe en WOT. Un Maf plus gros peux leaner le mélange et ca peux être dangereux si t as pas de régulateur de gaz ajustable.
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mustnoir

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Mer 11 Aoû - 8:16

merci les boys
mais je n'ai pas de nouveau maf ou throttle body encore je regarde ca mais je suis stock et je me demande si c'est de l'argent jette par la fenetre
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dramis85

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Mer 11 Aoû - 13:48

il faut bien commencer quelque part.

au pire pour être sur de ta shot il y a un maf calibré pour des injecteurs 24lbs (qui viennent avec)pour 200$ icit même sur le site c'est sebz qui a ça a vendre.ils le vend car il garde ce qui viens avec son intake de cobra...
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mustnoir

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Jeu 12 Aoû - 8:29

dramis85 a écrit:
il faut bien commencer quelque part.

au pire pour être sur de ta shot il y a un maf calibré pour des injecteurs 24lbs (qui viennent avec)pour 200$ icit même sur le site c'est sebz qui a ça a vendre.ils le vend car il garde ce qui viens avec son intake de cobra...

j'ai vus ca mais ca donne rien de mettre ca car j,ai des 19lbs
et pour mettre des 24 lbs ca veux dire d'ouvrir le moteur pour faire d'autres changements ( cam ,tetes etc) et j'ai pas le budget

est ce que ca se fait de le calibrer pour des 19lbs ?
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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Jeu 12 Aoû - 9:18

mais c'est aucunement une aubligation d'ouvrir le moteur.tu peux probableent juste lever l'intake ou enlever 2vis avec un tournevis 90°...t-k je me suis jamais attardé a savoir si on peux sortir la ligne facilement quand l'intake est sur le moteur mais si ce n,est pas le cas c'est 2 vis.suffit que les injecteurs ne soient pas collés là.

t-k t'es aussi bien d'en trouver un de cougar ou thunderbird ou crown 4.6v2 dans ce cas:)
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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Jeu 12 Aoû - 14:11

Ca donne absolument rien de mettre des 24lbs a moin d avoir plus de 300hp au moteur .

J ai testé un moteur sur dyno de 295hp au roue et les 24lb etais au minimum et ont se posais la question si ont remettais pas les 19lb.

Grossir le maf c est bon car ca enleve la restriction d admission. mais grossir les injecteur ca demande d augmenté le flow pour en justifier le changement.

C est comme mettre un gros holley 750cfm sur un ti 302 .... ca vire noyer pour rien.
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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Jeu 12 Aoû - 18:22

MERCI DE L'INFO:)
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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Ven 13 Aoû - 8:41

Alex5.0 a écrit:
Ca donne absolument rien de mettre des 24lbs a moin d avoir plus de 300hp au moteur .

J ai testé un moteur sur dyno de 295hp au roue et les 24lb etais au minimum et ont se posais la question si ont remettais pas les 19lb.

Grossir le maf c est bon car ca enleve la restriction d admission. mais grossir les injecteur ca demande d augmenté le flow pour en justifier le changement.

C est comme mettre un gros holley 750cfm sur un ti 302 .... ca vire noyer pour rien.


c'est ce que je voulais dire de juste grossir l'entree d'air
ca donne rien de mettre de injecteurs plus gros si c'est les meme internes
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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Mar 17 Aoû - 23:39

Alex5.0 a écrit:


Après avoir installer ton nouveau maf il serai bon de vérifier la couleur de tes bougie après une passe en WOT. Un Maf plus gros peux leaner le mélange et ca peux être dangereux si t as pas de régulateur de gaz ajustable.
mes boujies n'ont pas changé de couleur par raport a avant:)j'ai pas vraiement eut l'occasion dernierement de regarder la couleur des boujies quand je viens de clancher...d'aller au drag autrement dis.mais quand j'irai je pourai vérrifier si en wot ça reste beau...j'ai toujours roulé un peux clean,mais rien d'alarmant
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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Mer 18 Aoû - 0:38

En conduite normal et idle les bougie sont normalement beige très pale et même gris blanc car l'ordi tien le mélange a 14,7 qui est normal.
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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Mer 18 Aoû - 9:04

oui c'est cette couleur que j'ai rabbit
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dramis85

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MessageSujet: Re: junkyard horsepower    Mer 6 Juil - 22:51

mustnoir a écrit:
merci les boys
mais je n'ai pas de nouveau maf ou throttle body encore je regarde ca mais je suis stock et je me demande si c'est de l'argent jette par la fenetre
pour le tb si t'as un upper intake stock ca ne vaut pas la peine par contre un maff de 70mm va aider.<

j'ai payé le mien 20$ qui provenait d'un thunderbird 4.6

t'en prend un qui a le même casing et fillage.Tu gardes ton petit computer qui vas dessus et tu le mets sur le nouveau.Oublie pas de dépluger la batterie.
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